三土城市笔记│杭州的为难与应战

三土城市笔记│杭州的为难与应战

在之前的文章里,三土曾提到,杭州正处在属于它的“政策牛市”中,并且 这一轮牛市时间还挺长,最少 还有四年,足以让其他城市流口水。
受此轮“政策牛市”的影响,加上在互联网经济领域的本身 天赋,应该说,杭州是最近几年国内最星光璀璨的城市,网上乃至 呈现 了“北上深杭一线榜”、“上海是杭州的后花园”等说法。
不过作为一名土身土长的浙江人,以及最近这一年在杭州工作、日子 的观察,我发现,杭州虽然 在外面荣耀 耀眼 ,在省内的处境其实比较为难 。这一点,从浙江许多地市的民众对杭州的称号 ——杭母,便可感受一二,其间 所蕴含的贬义大约 和苏南人称号 南京为“徽京”差不多。
之所以会这样,说穿了仍是 社会存在抉择 社会意识,经济基础抉择 人民好恶。杭州的开展 水平和经济体量虽然在全国的排位靠前,但在浙江省内并没有突出到像武汉、成都、西安那样的独尊程度。就拿省会的首位度排名来说吧,杭州虽然还没惨到像南京、济南那样低于1,但排名也是很后边 的。

三土城市笔记│杭州的为难与应战

事实上,论经济体量,宁波的GDP一度与杭州咬得很紧,致使 至今不少老宁波人还在流传一种说法,当年要不是省府大力扶持,宁波经济总量可能就反超杭州了。这种说法当然没有什么现实依据,却可以反映一种情绪,就是宁波底子 上是不服杭州的。假如 硬说宁波人认谁是大哥,那也就是上海了。

三土城市笔记│杭州的为难与应战

而假如 论民富,杭州显然又比不过温州、台州等中国民营经济的发源地。
更重要的是,杭州身边还躺着一座巨无霸城市——上海,相比长三角另外一 座副中心城市南京,杭州跟上海的瑜亮情结显然要重得多,而上海对杭州实力 规模 的浸透 也显着 强过对南京。
以所谓杭州都市圈的三座城市为例,嘉兴向来 是紧跟上海老大哥,而不怎么鸟杭州的,乃至 现在电 话区号都可以改021了,所以今后大腿只会抱的更牢。
湖州呢,本来跟上海中心 隔着姑苏 嘉兴,只能望洋兴叹鞭长莫及,成绩横空弄出了条沪苏湖铁路,整个城市的心态马上从南向(杭州),便成了东向(上海)。事实上,上海对湖州的经济辐射这几年现已 十分 显着 ,安吉、长兴一带的农家乐、民宿底子 上都是上海人带起来的,这一轮湖州房价上涨的主要购买力也来自于上海。
对此,杭州也是心知肚明,所以相较杭州都市圈,后来出炉的杭州都市区就显着 瘦身,不再将嘉兴、湖州全域包括 在内,而仅仅是包括了临杭的海宁、桐乡、安吉、德清四个县市。仅有 一个市区进入杭州都市区的只有一个绍兴。

三土城市笔记│杭州的为难与应战

相较来说,杭绍同城确实 是一个开展 方向。在很早的一篇文章里,我就提到过这个观念 ,乃至 认为杭绍同城是广佛同城的缩小版。
不过现在,我有点修正我的这个观念 了,我认为即便杭州全力向东开展 ,杭绍一体化在短时间内也难以完成 ,更别说达到广佛那种一体化的程度了。其间 的原因,各位请看下面的这张图表。

三土城市笔记│杭州的为难与应战

现在 来说,杭州—绍兴组合在人口、经济体量上与广州—佛山组合还有很大差距,更要命的是,两市市中心的间隔 远远大往后 者,离得这么远的两座城市要想做好真正同城化,简直 是不可能的。
首要 它现已 超过了地铁最远的建设间隔 ,以上海为例,从市中心到昆山花桥,也就不到40公里。更重要的是,绍兴人心里一直心心念念的仍是 接轨上海,这一点从绍兴一直在跟宁波争嘉绍/ 嘉甬铁路,期望 借此绕过杭州,直接连通上海便可见一斑。
当然更狠的仍是 宁波,一条通苏嘉甬(沪嘉甬)铁路还嫌不行 ,最近又在争夺 直达上海的沪甬跨海铁路了,祝他们成功。
凡此种种,体现在人口流动上,就是杭州对外地人口的吸引力,主要体现在省外人口方面。对省内其他地市人口的吸引力当然也有,但显然要弱得多。
以2015年的数据为例,依据 当时的报导 :(杭州市)省外的外来人口主要来自安徽省43.95万人、江西省22.77万人、河南省22.49万人,上述三省占悉数 省外外来人口的51.2%。省内市外的外来人口主要来自衢州市10.69万人,温州市9.23万人,金华市8.59万人,三地占悉数 省内市外的外来人口46.6%。通过核算 我们可以得知,杭州市外地人口中,省外人口达到174万,而省内其他地市人口仅有61万,两者比例挨近 3:1。
这一点跟中西部许多省会城市的人口流入源有很大不同,从中也能够 看出杭州在浙江省内的某些“为难 ” 。